Drive-in/drive-through plaukti

Iebraucamie plaukti (saukti arī par iebraucamiem/caurbraucamiem plauktiem), ir augsta blīvuma palešu plauktu sistēma, kas sastāv no vairākiem plauktiem ar iekšējām joslām un palešu atbalsta sliedēm. Autokrāvēji iebrauc konstrukcijā, pārvietojoties joslās, lai iekrautu vai izkrautu preces. Pateicoties joslu augstumam un dziļumam, šis risinājums maksimāli efektīvi izmanto pieejamo platību salīdzinājumā ar tradicionāliem palešu plauktiem.

Atkarībā no nepieciešamās kravu pārvaldības stratēģijas, šo augsta blīvuma uzglabāšanas sistēmu var konfigurēt divējādi: kā iebraucamos, vai arī kā caurbraucamos plauktus. Pirmajā un visvairāk izplatītajā versijā iekraušanas un izkaušanas darbi tiek veikti no vienas un tās pašas darba ejas. Krājumi tiek pārvaldīti saskaņā ar LIFO principu (pēdējais iekšā, pirmais ārā). Savukārt drive-through sistēmā paletes tiek novietotas un izgūtas no divām dažādām ejām: preces ienāk no viena galu, un izgūtas no citas ejas. Šajā gadījumā iekraušanas/izkraušanas procedūra notiek sarkanā ar FIFO metodi (pirmais iekšā, pirmais ārā). Šo konfigurāciju parasti izmanto, ja sistēma ir darbojas kā buferis vai starpposma noliktava efektīvai plūsmu regulēšanai starp divām darba zonām (piemēram, starp ražotni un nosūtīšanas zonu vai starp dažādiem ražošanas posmiem).

Drive-in/drive-through plauktu sistēmas ir kompakts uzglabāšanas risinājums, kas atbilst daudzām prasībām. Sistēmas uzglabāšanas kapacitāte ir lielāka nekā klasiskiem plauktiem. Turklāt tā ir vienkāršāka un cenas ziņā vispieejamākā sistēma salīdzinājumā ar citiem augsta blīvuma uzglabāšanas risinājumiem. Tomēr, ņemot vērā to, ka autokrāvējiem ir jāiebrauc plauktu sistēmā, novietošanas un izgūšanas darbībām ir nepieciešams ilgāks manevrēšanas laiks. Katra uzglabāšanas josla tiek rezervēta vienai noliktavas uzskaites vienībai (SKU), tāpēc iebraucamie plaukti nav ieteicami noliktavās, kuras pārvalda plašu preču sortimentu. Šāda tipa noliktavām Mecalux piedāvā citus risinājumus, kas atvieglo daudzveidīgu preču pārvaldību, piemēram, palešu gravitācijas plauktus, palešu iestumšanas plauktus un pallet shuttle sistēmu.

Drive-in plauktiem nav strukturālo ierobežojumu attiecībā uz augstumu. Tomēr šo plauktu maksimālais augstums ir atkarīgs no izmantoto kravu pārvietošanas iekārtu maksimālās celtspējas un no iekārtu manevrēšanas atvieglošanas sistēmām (kamera, augstuma iepriekšējas izvēles ierīces u. c.).

Katra drive-in plauktu sistēmas uzglabāšanas līmeņa augstums ir atkarīgs no palešu augstuma un plauktu izveidošanai izmantotās konstrukcijas sistēmas veida (ar GP sliedēm vai C sliedēm). Pirmajā gadījumā uzglabāšanas līmeņa augstums ir vienāds ar paletes augstumu plus 150 mm. Sistēmās ar C sliedēm uzglabāšanas līmeņa augstumu veido paletes augstums plus 200 mm.

Katras joslas dziļums atbilst visu palešu dziļumu summai (ieskaitot kravas izmērus, ja preces izvirzās tālāk par paletes malām) plus vismaz 25 mm klīrensam katrai kravas vienībai. Katrā joslā uzglabāto palešu skaits parasti ir ražošanas partijas vai kravas automašīnā ietilpstošo palešu skaita daudzkārtnis. Piemēram, gatavu pasūtījumu drive-in plauktu sistēmas joslas var būt paredzētas 11 paletēm dziļumā un 3 paletēm augstumā. Šis skaits atbilst 33 palešu kravas automašīnas kapacitātei.

Maksimālas efektivitātes sasniegšanai visām vienā uzglabāšanas joslā novietotajām paletēm jāsatur vienāda noliktavas uzskaites vienība. Tas novērš nevajadzīgu pārvietošanu.

Atšķirībā no tradicionālām palešu plauktu sistēmām kompaktu drive-in plauktu gadījumā paletes tiek pārvietotas no platākas puses, ja apakšējie klāja dēļi ir perpendikulāri atbalsta profiliem. Tas ir, autokrāvējs nolaiž paleti uz plaukta, izvietojot tās apakšējos klāja dēļus 90° leņķī pret atbalsta sliedēm.

Ar drive-in plauktiem tiek izmantoti autokrāvēji ar pretsvariem un autokrāvēji ar izbīdāmām dakšām. Autokrāvēji ar pretsvariem parasti sasniedz augstumu līdz 7,5 m. Autokrāvēji ar izbīdāmām dakšām augstumā var pārsniegt 11 m.

Ņemot vērā to, ka autokrāvēji iebrauc uzglabāšanas joslās, ir nepieciešams aprēķināt atbilstošu klīrensu, lai šīs iekārtas varētu droši darboties (piemēram, jānodrošina vismaz 75 mm klīrenss starp autokrāvēja sāniem un plauktu vertikāliem elementiem). Savukārt atbalsta sliežu pirmais līmenis jāuzstāda tādā augstumā, lai sliedes nesaskartos ar autokrāvēja elementiem (piemēram, šasiju).